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SQUARE 6時間耐久レースに参加したよ

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    先日行われたSQUARE 6時間耐久レースに参加してきました。

    結果は相変わらずのへっぽこぶりでした。

    私達のようにツーリングカーで参加するチームはわずかでほとんどがダイレクトドライブ車です。

    スピードの差が歴然です。

    ツーリングが遅いわけではなく、充電電流縛りのレギュレーションがあり、そこから導かれる選択シャーシが効率の良いDD車ということなのです。

    「ツーリングカーでどこまでDD車にせまれるか」をテーマに過去にも参加させていただいておりますが、今回は「順位はともかくやれることはやった」感じです。

    結論、DD車には勝てない!

    遅いツーリングカーでの参加でご迷惑をおかけしないように走行しましたが、きっとご迷惑をおかけしたと思います。

    でも楽しく走りきることができました。

    運営された皆様に感謝です。

     

     

     

    JUGEMテーマ:ラジコン


    ポンダー買った

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      10年以上使っていたいわゆる「マイポンダー」の根元から断線してしまったので新しく買い直すことにしました。

      調べて見るとこの10年でポンダーもいくつか種類があるというこがわかりました。

      模型店 ホビーショップ ピットインさんによると現在ポンダーには3つの種類があり、計測システムが古いサーキットでは新しいポンダーは使用不可のところもあるとか。

      ハイブリッドと巷で言われる2本線のポンダーだと下位互換もあるというので、わざわざ古いものをみつけて購入しました。

      でも、これが一番高い。

      10年くらい前に購入したときは1万円しなかったと思ったのに今は1万オーバー。

      これからもレースにでるならしょうがないですよね。

      こんどは断線しないように気をつけます。


      とあるレースに出場するために準備始めた5

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        相変わらずプロバイダー先へのサイバー攻撃のせいでネット接続環境が不安定です。

        これだけ不安定だとパソコンに向かう気もおきません。

        さて、前に作っていたRCカー・ラリーフェスティバルといいラジ夢気分のデカールを印刷します。

        切り取って貼り付けます。

         

         

         

        ちょっとだけ備忘録。

        SQUARE6時間耐久はバッテリー縛りがあり、肝でもあります。

        参戦予定のラジコンカーはSAKURA XI sportsなので、ダイレクトドライブ車にくらべて燃費が悪いです。


        ですので、過去のレースでは、バッテリー充電が間に合わず1時間の自主休憩を入れなくてはいけませんでした。

        今回は、バッテリーをリポから4000のリフェに変更しました。こうすることでレギュ的に8A充電ができるようになります。

        それから、モーターをブラシレスの17.5ターンから21.5ターンに変え、燃費重視してあります。

        結果、試走では消費電気量と充電電気量がほぼイコールになりました。

        でも、まだいくつか課題が残っています。

        その大きなものとして、適正なギア比があります。

        加速と最高速のバランスを取るのが難しい。

        カツカツにするつもりはないけれどまわりに迷惑かけないようにはしたい。

         

        JUGEMテーマ:ラジコン


        とあるレースに出場するために準備始めた4

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          ネット接続環境が悪くブログの更新ができなかったのですが、やっとのことで安定してきたので久々の更新です。

          DDos攻撃の対策今までしてきてなかたのかと突っ込みたくなるプロバイダーですが、まあよしとしましょう。

          さて、とあるレースに出るために準備進行中です。

          ここでボディーがほぼ完成。

          あとはRCカー・ラリーフェスティバルといいラジ夢気分のデカールを作って貼ろうと思います。

          もう、ここまでくれば、何のレースに出るつもりなのか、わかる人にはわかるかな?

          第5回 SQUARE 6時間耐久レース in グリーンパークスピードウェイです。

          過去2回出場していますが、どちらもへっぽこな結果に。

          今回は結果はへっぽこでも休まず走りきることを目標にがんばりたいです。

          (でも、まだ申し込んでません・・・)


           

          JUGEMテーマ:ラジコン


          TRFツールアルミスタンドの使い方

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            こちらで購入報告したTRFツールアルミスタンド。

            ラジコンマガジン(2019年11月号)73ページにその使い方が掲載されていました。

            記事を写メして転載するわけにはいかないので、備忘録としてご紹介。

             

             

            ●左上の穴から、右へ

            22.5mm径×2

            20.5mm径×3

            16.5mm径×2

            ラジオペンチ向けエリア

            ITEM42276ダンパープライヤー向けエリア

            2.2mm幅スキマ

            ●一番右側の上の穴から下へ

            3.2mm径×3

            4.0mm径×1(プラグ用)

            5.1mm径×1(プラグ用)

            7.4mm径×2(電動ドライバーピット)

            9.5mm径×2 スキマを挟んでもう1つ(ターンバックルレンチ、油性ペン)

            ●ラジオペンチエリア下穴

            3.2mm径×2(サスピン)

            ●中央下ちょい右側穴

            10.1mm径×1(デフ置き場)

            ●左下平らな部分

            磁石入りスナップピン置き場

             

            ミニ四駆用のHGメンテナンススペースを下に敷いて使えるそうです。

             

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